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      1. 樁端注漿

        Grouting

        原理說明

        Principle

        通過在樁端埋設壓力和行程可控的加載設備(注載盒), 對樁體施加壓力對樁端沉渣進行壓密壓緊,并結合開放式注漿,對樁端實施滲透、劈裂注漿。

        圖片1.png

        優勢介紹

        Advantages

        核心設備注載盒

        樁端后加載復合注漿工藝所需要的核心加載設備—注載盒,已成功申請了國內和國際專利。該設備能在漿液的流體壓力作用下,穩定輸出大行程,并且確保盒體內部的注漿通道回路暢通,保障注漿的填充密實效果。

        核心設備注載盒

        核心設備注載盒

        核心設備注載盒

        核心技術效果

        核心技術效果

        核心技術效果

        核心技術特點

        在鋼筋籠底部安裝注載盒。將注漿的 壓密、劈裂、滲透三種作用形式集中在樁底共同發揮作用,通過定域、定量、可控的方式,實施樁底注漿,提高樁側阻力及樁端承載力。該方法可有效彌補鉆孔灌注樁的施工缺陷,提升樁的承載力,從而達到優化施工樁長、樁數設計,控制項目整體造價的目的。

        √ 壓密加固”剛化效應”
        √ 減少樁身沉降
        √ 調動側阻和端阻發揮
        √ 量化注漿
        √ 滲透作用
        √ 膠結固化
        √ 化學膨脹作用
        √ 劈裂作用
        √ 穩定性好

        案例介紹

        Cases

        某濟南高速項目雙荷載箱樁端注漿前后位移承載力對比

        樁號

        樁徑(m)

        有效樁長(m)

        樁端注漿

        下荷載箱

         

        上荷載箱

        單樁豎向抗壓極限承載力(kN)

        C段極限承載力(kN)

        位移

        B段極限承載力(kN)

        A段極限承載力(kN)

         

        位移(mm)

        上位移(mm)

        下位移(mm)

        上位移(mm)

        下位移(mm)

        SZ1

         

        1.0

         

        52.0

         

        注漿前

        2400

        0.36

        61.24

        5600

        ≮8444

         

        3.25

        54.10

        ≮16444

        注漿后

        5600

        3.02

        66.24

        6400

        5.17

        45.22

        ≮20444

        SZ1

         

        1.0

         

        51

         

        注漿前

        2400

        0.47

        61.24

        4800

        ≮8470

         

        6.71

        42.98

        ≮15670

        注漿后

        5400

        2.76

        59.73

        5600

        31.47

        54.71

        ≮19470

        臺州某跨海大橋項目2根試樁注漿前后Q-S曲線對比分析

        近期案例注漿前后位移承載力對比

        試樁名稱

        樁長(mm)

        樁徑(mm)

        壓漿前承載力(KN)

        壓漿后承載力(KN)

        持力層

        承載力提高百分比(%)

        山西某高速項目SZ1-1樁

        30

        1.5

        11200

        21556

        粉土

        92%

        山西某高速項目SZ1-1樁

        30

        1.5

        11200

        21556

        粉土

        92%

        山西某高速項目SZ2-1樁

        30

        1.8

        16000

        26967

        粉質黏土

        68%

        山西某高速項目SZ2-2樁

        30

        1.8

        16000

        26967

        粉質黏土

        68%

        富陽某大廈試樁

        28

        0.9

        2500

        5120

        中粗砂

        105%

        富陽某大廈試樁

        29

        1.0

        2800

        5812

        中粗砂

        108%

        江蘇某大橋項目

        69

        1.5

        16000

        28000

        粉砂

        75%

        江蘇某大橋項目

        69

        1.5

        16000

        32000

        粉砂

        100%

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